Marzec 31, 2020

Marki wierne tylnonapędowej tradycji

Żyjemy w czasach samochodów z napędem na przednią oś lub cztery koła. To pierwsze rozwiązanie już wiele lat temu zyskało sympatię producentów dzięki mniejszej masie, zwartej budowie i niższym kosztom produkcji. Drugie chętnie wybierają miłośnicy wszechstronnych SUV-ów. Można by pomyśleć, że nastał ciężki okres dla fanów tylnonapędowych aut. Nie jest jednak tak źle. Konstrukcja tego typu nadal świetnie sprawdza się w przypadku samochodów o bardziej sportowym zacięciu, a wielu producentów ciągle z niej korzysta. Oto pięć popularnych marek premium, które oferują na polskim rynku auta zdolne do zarzucenia tyłem przy mocniejszym wciśnięciu gazu.

Hybrydowe hity 2017: Toyota C-HR niekwestionowanym liderem

Za nami przełomowy dla motoryzacji rok 2017. To czas, w którym na rynku debiutuje coraz więcej modeli z napędem hybrydowym i pierwszy raz w historii widoczny jest wyraźny, spadkowy trend sprzedaży samochodów z silnikami Diesla na rzecz napędów alternatywnych. Polski rząd zapowiedział właśnie nowe przywileje dla użytkowników samochodów hybrydowych i elektrycznych. Według danych Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego SAMAR, po 12 miesiącach niekwestionowanym liderem sprzedaży samochodów z napędem spalinowo-elektrycznym w Polsce jest Toyota z liczbą 13 554 zarejestrowanych hybryd, a jej najpopularniejszym modelem jest C-HR. To tylko wstępny wynik, nieobejmujący jeszcze wszystkich rejestracji nowych samochodów z grudnia 2017.

Rekordowy rok dla BMW Group Polska

BMW Group zamknęła rok 2016 na pozycji lidera w segmencie premium już po raz siódmy z rzędu. W ciągu ostatnich trzech lat firma podwoiła sprzedaż w naszym kraju (w porównaniu do 2013). Marka BMW z 12 497 zarejestrowanymi samochodami osiągnęła aż 30,9% wzrostu w stosunku do poprzedniego roku. MINI może pochwalić się 38,6% wzrostem i 1 573 rejestracjami. Natomiast w świecie motocykli BMW Motorrad osiągnął pułap 1182 rejestracji, rosnąc o kolejne 3,6%.

Nowe BMW R 1200 R

BMW Motorrad i roadster z przeciwsobnym silnikiem – to partnerstwo zawarte już 91 lat temu modelem R32. Od tamtej pory roadster stał się symbolem niezmąconej radości z jazdy motocyklem, szczególnie wzmacnianej charakterystycznym, wspaniałym brzmieniem boxera. Nowy R 1200 R podtrzymuje tę tradycję komfortu i dynamiki, zarazem dopełniając je wyjątkową dawką emocji.

Co ma Lexus wspólnego z Alexis?

Nazwa samochodu to niezwykle istotny element całej strategii i filozofii marki. Tym bardziej, jeśli chce się konkurować z Mercedesem, czy BMW. Nie wszyscy zdają sobie sprawę, że Toyota wybrała określenie Lexus jako jedno z ponad dwustu zaproponowanych.

BMW bryluje w plebiscycie czytelników magazynu „MOTORRAD”

Wygrywając w kategoriach „Motocykl turystyczny”, „Motocykl sportowy” i „Motocykle trialowe/enduro” oraz zajmując topowe miejsca w sześciu innych, BMW Motorrad uzyskało znakomite wyniki w plebiscycie czytelników magazynu „MOTORRAD” na Motocykl roku 2014. BMW Motorrad jeszcze nigdy nie zdobyło tylu czołowych lokat w plebiscycie czytelników.