Marzec 28, 2020

Wprowadzony na rynek w marcu, dokładnie 70 lat temu: Volkswagen Bulli najdłużej na świecie produkowanym samochodem dostawczym

Volkswagen Samochody Dostawcze świętuje niezwykłą rocznicę. Model Transporter — znany również jako Bulli, Kombi, VW bus lub mikrobus, jest najdłużej na świecie produkowanym samochodem dostawczym. 70 lat temu, 8 marca 1950 r., pierwszy Transporter – wtedy jeszcze pod nazwą Typ 2 – zjechał z linii montażowej w zakładach Volkswagena w Wolfsburgu. Na przestrzeni lat stał się on drugim po „Garbusie” (Typ 1) bestsellerem marki VW. Do dziś wyprodukowano ponad 13 milionów pojazdów tej serii modelowej.

Pionier elektromobilności: Volkswagen T2 Elektro transporter

Na początku lat ’70 XX w., przemysł samochodowy szukał alternatywnych, przyjaznych dla środowiska i przyszłościowych systemów napędowych. Związane to było przede wszystkim z rosnącą już wtedy świadomością coraz bardziej ograniczonych zasobów, zwłaszcza w obliczu trwającego w tych latach kryzysu naftowego. Jednym z pionierów rozwoju takich koncepcji był już wtedy koncern Volkswagen, który w roku 1972 zaprezentował pierwszy w historii w pełni elektryczny samochód dostawczy, Volkswagen T2 Elektro transporter.

Dostawcze Volkswageny można już wypożyczać na minuty w ramach usługi carsharingu!

ProShare, dział Volkswagen Samochody Użytkowe z siedzibą w Hanowerze (Niemcy) zajmujący się nowoczesnymi rozwiązaniami mobilności oraz Volkswagen Samochody Użytkowe (Polska) przy wsparciu Volkswagen Financial Services, nawiązały współpracę z operatorem usług carsharingowych 4Mobility, w ramach której oferują klientom krótkoterminowy najem samochodów dostawczych. Oferta skierowana jest zarówno do użytkowników indywidualnych, jak i instytucjonalnych.

Ford i Volkswagenem rozszerzają globalną współpracę dot. pojazdów autonomicznych oraz elektrycznych

Firmy Ford Motor Company i Volkswagen AG ogłosiły 12 lipca rozszerzenie globalnej współpracy. Będzie ona dotyczyć także elektromobilności oraz – wspólnie z Argo AI – jazdy autonomicznej. Rozwiązania z tego zakresu mają być wprowadzane w USA i w Europie. Obydwa przedsiębiorstwa chcą zwiększyć w ten sposób konkurencyjność, jeszcze lepiej dopasować swoje produkty do wymagań klientów, a jednocześnie wykorzystać efekt synergii w dziedzinie kosztów i inwestycji.

Znakomite pierwsze pięć miesięcy 2019 roku dla marki Volkswagen Samochody Użytkowe w Polsce i na świecie

Od stycznia do maja tego roku zarejestrowano w Polsce 5.541 pojazdów marki Volkswagen Samochody Użytkowe, czyli o 1.532 auta więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku, co oznacza wzrost liczby rejestracji o aż 38,21 procent. Tak dużym wzrostem nie może pochwalić się żadna inna marka na polskim rynku. Dynamiczny wzrost liczby rejestracji modeli marki Volkswagen Samochody Użytkowe zaowocował zwiększeniem udziału marki w rynku z 11,18 procent w 2018 roku do 13,87 procent w bieżącym. W ciągu pierwszych pięciu miesięcy 2019 roku Volkswagen Samochody Użytkowe dostarczył klientom na świecie w sumie 215.000 pojazdów z serii Caddy, Transporter, Amarok i Crafter, czyli o 2,4 procent więcej niż od stycznia do maja 2018 roku. Największym regionem pod względem sprzedaży była Europa Zachodnia (151.800 samochodów, +4,7 procent).

Rekord dostaw pojazdów marki Volkswagen Samochody Użytkowe w pierwszym kwartale 2019 roku

2019 rok rozpoczął się dla marki Volkswagen Samochody Użytkowe prawie dziesięcioprocentowym wzrostem dostaw w pierwszym kwartale. Na świecie sprzedano 125.600 lekkich samochodów dostawczych. Członek zarządu ds. Sprzedaży i marketingu Heinz-Jürgen Löw powiedział: „To najlepszy wynik w pierwszym kwartale, jaki kiedykolwiek osiągnęliśmy w historii naszej marki. nasze produkty po raz kolejny świetnie spisały się na świecie. Razem z naszymi dealerami cieszymy się z uzyskania wyniku wszechczasów”.

Relacja z X Ogólnopolskich Targów Motoryzacyjnych i Biznesowych FLEET MARKET 2018

21 listopada br. w Warszawie odbyły się targi motoryzacyjno – biznesowe Fleet Market. Importerzy samochodowi zaprezentowali najnowsze samochody osobowe, użytkowe oraz z napędami alternatywnymi. Blisko 10 tys. odwiedzających targi, w tym m.in.: przedsiębiorcy, właściciele firm, dyrektorzy handlowi i fleet managerowie. Dziesiąta edycja targów odbyła się w Global EXPO – w zrewitalizowanej, pofabrycznej hali FSO.

Volkswagen e-Crafter: Volkswagen Samochody Użytkowe prezentuje auto dostawcze z napędem elektrycznym

Podczas tegorocznych targów Fleet Market w Warszawie Volkswagen Samochody Użytkowe prezentuje nowego e-Craftera – bezemisyjny samochód z napędem elektrycznym, przeznaczony do przewozu ładunków o masie do 1,72 tony. VW e-Crafter wyposażony w silnik elektryczny o mocy 100 kW (136 KM) jest pierwszym elektrycznym samochodem użytkowym marki, który wzbogaca rodzinę Craftera. Debiut Craftera z napędem elektrycznym oznacza początek ofensywy w dziedzinie bezemisyjnych samochodów dostawczych. Volkswagen Samochody Użytkowe będzie uzupełniał ofertę o kolejne modele częściowo lub całkowicie elektryczne.

Rekord Guinnessa z flagą Polski w tle…

Już w sobotę 19. maja 2018 roku Lellek Gliwice (sieć salonów grupy VW AG) podejmie próbę pobicia rekordu Guinnessa w utworzeniu największej flagi narodowej złożonej z samochodów należących do koncernu Volkswagen. Czy cel zostanie osiągnięty, a rekord pobity – przekonamy się już niebawem!

W Poznaniu z taśmy zjeżdża 2-milionowy VW Caddy

W Volkswagen Poznań z taśm produkcyjnych zjechał dwumilionowy Caddy – jest to 7-miejscowy Caddy Maxi Trendline w kolorze białym (Candy) z silnikiem 1.4 TSI EU6 BMT 92KW. Tylko w ubiegłym roku zostało wyprodukowanych w poznańskiej fabryce blisko 165.000 Caddy (+3,8%). Jest to historyczny wynik począwszy od 1993 roku, w którym to spółka Volkswagen Poznań została założona.

Polscy fani na Bulli Summer Festival w Wolfsburgu

Poznań, 7 sierpnia 2017 r. – Z okazji 70 lat modelu T w Wolfsburgu, w parku Allerpark, oddalonym niecałe półtora kilometra od samego Autostadt, w dniach od 3 do 6 sierpnia odbył się Bulli Summer Festival. Tereny parku przeistoczone zostały w ogromną strefę festiwalową i raj dla miłośników i posiadaczy modeli T.

Miasto. Masa. Maszyna – BMW i3

Miasta za Wielką Wodą są inne niż u nas, więc i auta miejskie powinny być inne. W pewnym mieście wschodniego wybrzeża USA, nazywanym przez mieszkańców Big Apple, wybrano przed miesiącem Światowy Miejski Samochód Roku, zaprojektowany dla europejskiego koncernu przez Amerykanina koreańskiego pochodzenia. Na dodatek wychowanego pod słońcem Kalifornii, w samej kolebce Apple, Cupertino, co już zapowiada, że do siadając do tabletu mruczy „think different”.

35 lat projektu Skoda S781

Prawdziwy wysyp przeróżnych programów rozwojowych samochodów ŠKODA nowej generacji, wzmagający się od schyłku lat 60. XX wieku, nie pozostawiał już najmniejszych złudzeń. Wdrożona przez markę, do masowej produkcji w roku 1964, całkowicie odmienna koncepcja zblokowanego tylnego układu napędowego, na progu nowej dekady przechodziła bezpowrotnie do historii.

T1 Race Taxi i Multivan Generation SIX nad Worthersee

Specjaliści z Hanoweru od aut dostawczych przygotowali wyjątkowo smakowity kąsek dla miłośników Volkswagena na dorocznym zlocie nad jeziorem Wörthersee w Austrii – T1 Race Taxi napędzany jest silnikiem o mocy 530 KM i przybywa na zlot prosto z toru wyścigowego. Fani będą mogli także podziwiać najnowszą odsłonę modelu Transporter w specjalnej wersji „Generation Six”.

60 urodziny fabryki VW w Hanowerze

Marka Volkswagen Samochody Użytkowe zapisuje swoją kartę w historii przemysłu – przed 60 laty rozpoczęła się w Hanowerze budowa fabryki aut dostawczych. W dzielnicy Stöcken, na powierzchni 1,1 mln m2 w ciągu zaledwie roku zbudowano fabrykę z największą wówczas w Europie halą produkcyjną.

Nowy magazyn Volkswagen Group Polska

Volkswagen Group Polska, oficjalny importer marek Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche i Volkswagen Samochody Użytkowe w Polsce podpisał umowę dot. budowy nowoczesnego centrum logistycznego o powierzchni 30.000 mkw. Będzie to pod względem powierzchni druga inwestycja w Wielkopolsce i siódma w Polsce.